Het circuit

Het circuit werd in 1947 ontworpen door Checco Costa voor de ESTI (Ente Sport e Turismo Imolese), en is sindsdien het theater geweest voor tal van memorabele evenementen uit de autosport geschiedenis. Het ligt op 40 km van Bologna niet ver van San Marino en is 4933 m lang. Sinds 1970 gaat het gekend onder de naam « Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola ». Op 25 april 1953 werd het ingehuldigd ter gelegenheid van de Coni Grand Prix en het jaar daarop maakt de « Coppa d'Oro » duidelijk dat het ook een circuit voor moto’s.

In de jaren ’70 wordt het circuit als het ware nog een grotere trekpleister dankzij de komst van de endurance races, meer bepaald de 1000 km voor auto’s en de 200 Miglia voor motoren.

In 1979 wordt het een permanent circuit en in ’80 strijkt de eerste Formule 1 Grand Prix er neer. Van 1981 tot 2006 is het circuit het decor van de Grote Prijs van San Marino.

Dan wordt het radicaal gemoderniseerd, onder leiding van Herrmann Tylke, de wereldwijd gerenommeerde Duitse architect. Dit project wordt tot een goed einde gebracht in september 2007.

En hoewel het circuit bekend staat als één van de veiligste ter wereld werden alle technische ingrediënten die zorgden voor zijn wereldfaam toch behouden.

De Autodrome Enzo e Dino Ferrari di Imola: een heuse must voor elk circuitliefhebber.